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砥砺前行,不忘初心, MV BOYA 轮起航!

日期: 2018-09-18
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201882,乐舱网集团船舰“BOYA”号挂靠唐山京唐港,顺利完成交接工作。乐舱网集团董事长许昕,高级副总裁张峰一行登船慰问,受到了全体船员的热烈欢迎。


砥砺前行,不忘初心, MV BOYA 轮起航!



BOYA”既是乐舱网集团旗下重要船运物流板块公司(博亚国际海运,博亚(鑫博亚)国际物流的名字,又是乐舱网集团的第一艘自有船的舰名。

 

乐舱网集团创立于2002年,风雨16载,现已成为涵盖航线运营,供应链管理,集装箱租赁,航运电子商务平台于一体的综合性物流集团。更在201688日成功登陆新三板,被誉为“航运电商第一股”。从20185月获得国际班轮运输资质,到8BOYA船交付,短短三个月间的闪电动作。不仅体现了集团领导对打造乐舱网供应链充分的信心,更体现出充足的准备。

 

82号当日,京唐港阳光明媚,远远望去,黑白经典色的“BOYA”轮静静的停靠在11号泊位上整装待发。



砥砺前行,不忘初心, MV BOYA 轮起航!



孙洪光船长代表全体船员向许总一行表示欢迎,并热情陪同参观了船上各个区域。据孙船长介绍:BOYA 轮长123.68米,船宽18.7米,由德国建造,总吨位:6277吨,可以装载727个标准集装箱,航速可达18.2节。



砥砺前行,不忘初心, MV BOYA 轮起航!


     


砥砺前行,不忘初心, MV BOYA 轮起航!


砥砺前行,不忘初心, MV BOYA 轮起航!


砥砺前行,不忘初心, MV BOYA 轮起航!


 

在船上,许昕董事长表述了集团的价值观,并说到“乐舱网集团是一个民营的草根公司,集团能走到今天,是因为我们都坚信:平凡的人一样可以做出不平凡的事。回首公司的发展,我认为有三个转折点值得纪念:一是2004年,从集装箱技术维修公司转型为NVOCC(无船承运)公司,并从2008年开始,从单一口岸的NVOCC公司转型为全口岸的综合物流公司;二是2015年,新增产业互联网板块。而今天,也将是集团国际海运板块的新起点,增加自有船只,在产业链上下游进行延伸,以打造更完整的产业链条,为客户提供一站式的综合物流服务。

当被问及到为何要增加重资产投资时,许昕董事长说到,产业互联网应虚实结合,归根到底还是一种B2B,要为客户提供服务,并且产业链上下游延伸后,可以更好的为客户服务。同时,自2008年金融危机后,国际海运行业已经低迷了10年,船舶价格也是地板价,自2017年下半年开始回升,集团经过多方论证,相信也是一个很好的财务投资机会,必将给股东们带来丰厚的回报。


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